Договорятся ли акционеры Автоваза? Комментарии агентства маркетинговых исследований Vector Market Research в эфире Бизнес ФМ
Бизнес ФМ: Renault говорит, что в случае новой допэмиссии акций Автоваза сохранит свою долю — 25% и внесет в уставной фонд не деньги, а новые технологии — такой вариант устроит российские власти? Vector Market Research: Вы знаете, это вопрос дискуссионный, очевидно что Автовазу для того, чтобы улучшить свое положение нужно не только финансирование, но и технологии, которые позволят компании сделать технологический скачок, а также развитие дилерской сети и приведение производственной программы в соответствие с потребительскими ожиданиями. Полагаю, что если Renault осуществит вклад за счет технологий, это может в большей степени удовлетворить российские власти, однако многое будет зависеть от того, что будут это имененно за технологии и стороны должны придти к их адекватной оценке. Вместе с тем, полагаю, определенные денежные средсва также могут понадобиться. Вообще для Renault Автоваз – стратегический актив, на немпланируется производство ряда моделей Renault, поэтому есть определенная уверенность, что стороны смогут договориться. Бизнес ФМ: Какой сейчас долг у Автоваза?И перед кем? Vector Market Research: Ожидается, что на конец года чистый долг компании составит около 75 миллиардов рублей. Кроме того, долг компании подрядчикам и поставщикам на конец года по официальным данным компании составит более 8 миллиардов рублей. Соответственно, это – те деньги, которые компании необходимы чтобы рассчитаться со своими долгами. Кроме того, компании потребуются денежные ресурсы для развития дилерской сети, а также приведения производственных программ в соответствие потребительским предпочтениям в плане комплектаций автомобилей, цветов и т.д. Здесь достаточно трудно говорить о конкретных цифрах, изначально необходимо провести внутренний аудит дилерской сети, по результатам которого разработать стратегию действий, которая и определит необходимые инвестиции. Vector Market Research